model struktur shell menggunakan dxf CAD

Pemodelan struktur shell yg bukan pesegi akan cukup rumit jika menggunakan GUI sap2000 cara lain yg cukup mudah adalah menggunakan fasilitas import DXF model dibuat dgn program AutoCAD atau IntelliCAD. Disini dijelaskan langkah-langkah pemodelannya, secara garis besar : Pada program CAD, buat garis bantu face yg akan dibuat. Partitioning dgn mengikuti...

Read More

balok portal pd beban layan tinjauan pesegi dan T

balok portal pd beban layan tinjauan pesegi dan T (in draft)..theoretical background....selisih momen lentur balok ~15%, sedangkan pada kolom ~25%.' Bentang balok portalL = 9.00 mb_eff1 = L/4 = 2.25 m' Jarak antar balokb = 3.50 mb_eff2 = (b - 30cm) / 2 = 1.60 m' Lebar balokb_w = 30.00 cm' Tebal slabt_s = 10.00 cmb_eff3 = b_w + 16*t_s = 1.90 m' Dipilih...

Read More

pondasi lajur asumsi kaku tak terhingga dan tidak

Tulisan ini dibuat saat ini ketika sdg review suatu bangunan perkantoran 3lt dgn sistem pondasi lajur atau menerus (continous footing). Tertarik karena jarang lihat, biasanya untuk bangunan seperti itu kisaran pancang jenis mini pile 4 sampai 6bh per titik kolom selain itu bangunan tersebut yg telah dbangun sekitar 20th yg lalu yg bisa dikategorikan...

Read More

lateral bracing yg eksentris

penempatan lateral bracing sedapat mungkin garis gaya tepat bertemu dgn center line balok dan kolom, namun karena bebgaia keadaan mungkin perlu bergeser menjadikan tidak tepat dan adanya eksentrisitas.Ditinjau portal dgn bracing diatas akibat gaya lateral, karena eksentrisitas tsb maka berdasarkan prinsip kesetimbangan (free body diagrams) diperkirakan...

Read More

dominasi geser pd web balok baja berlubang

Ditinjau distribusi tegangan balok baja berlubang (castellated) WF300 + adding plates dgn tinggi balok jadi 60cm dan bentang 6,1m...Distribusi tegangan S11 (searah X-global). Distribusi tegangan S22 (searah Z-global). Lendutan arah-z pd tengah bentang, dz ~ 6.5mmDari prediksi perhitungan dibawah menunjukkan bahwa dominasi geser akibat aksi vierendeel...

Read More